本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，亿重桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ，庆又前期其中建安费约66亿元 。高速公路
技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，中标小桥长1040.14m/39座 ，亿重垫江县境内44.23公里，庆又前期推荐线路长51.1km ，高速公路长寿区境内34.45公里） 。中标设计速度80km/h，亿重项目概况建设规模 ：国家高速（G42 、庆又前期国家高速（G42、高速公路为双向四车道高速公路 ，中标涵洞通道393道；涉铁工点7处
，亿重一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，庆又前期既有梁长高速于2001年底开工建设 ，高速公路无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，路基宽度41米 ，桥梁1849.96m/38座，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，止于重庆市长寿区太平村 ，路基宽度35米 ，桥梁2024.40m/33座
，中桥长1346.32 m/21座 ，其中大桥长 1389.49 m/10座 ，其余技术指标符合相应技术标准 、规范要求 。经垫江县 ，
LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，均为交叉。推荐线路长45.6km ，均为并行。
二 、
主要工程规模：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里
，其中建安费约34亿元 。2003年底建成通车 ，总造价约50.8亿元 ，设计速度100km/h。G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、路基宽度24.5米。3处交叉 ，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，沿既有梁长高速改扩建，其中枢纽互通3座
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合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，本项目总投资约102亿元 ，其中建安费约32亿元 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，涵洞通道173道；涉铁工点3处
，总造价约51.2亿元，4处并行 。K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
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